HomeDaily Newsजीवाश्म ईंधन से मुक्ति की राह पर भारत: ऊर्जा सुरक्षा का नया आधार है रेलवे का विद्युतीकरण

जीवाश्म ईंधन से मुक्ति की राह पर भारत: ऊर्जा सुरक्षा का नया आधार है रेलवे का विद्युतीकरण

ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਮੌਲੀਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਊਰਜਾ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ
जीवाश्म ईंधन से मुक्ति की राह पर भारत: ऊर्जा सुरक्षा का नया आधार है रेलवे का विद्युतीकरण


Table of Contents

    ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਮੌਲੀਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਊਰਜਾ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਉਹ ਰੂਸ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਯੁੱਧ ਹੋ ਜਾਂ ਫਿਰ ਇਨ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਈਰਾਨ, ਇਸਕ੍ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਕੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਟਕਰਾਵ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਦਦਾਤਾ ਤਣਾਅ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। भारत भी अलग नहीं है। ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਰਮੁਜ ਜਲਮਾਰਗ ਤੋਂ ਹੋਕਰ ਹੁਣ ਹੈ। ਇਸ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਦਹਿਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਕੇ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ 99. 4 ਸ਼ੇਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤੀਕ ਤਣਾਅ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਬਾਧਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਅਨੌਪਚਾਰਿਕ ਕੋਇਲਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੰਖਲਾ ਬਾਧਿਤ ਕੀਤੀ। 202 ਵਿੱਚ, ਯੂਰੋਪੀਅਨ-ਰੂਸਰੋਵਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼੍ਰਿੰਖਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਲਾਇਤ ਲਾਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕਈ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਇਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੁਣ 2026 ਵਿੱਚ, ਹਰਮੁਜ ਜਲਮਾਰਗ ਕੇਜਰੀਏ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦਾ 20 ਹਿੱਸਾ ਬਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ-ਤਿਹਾਈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਕਰਨ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਵਿਦਯੁਤੀਕਰਨ) ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਚ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਨਤਮ ਊਰਜਾ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਜੀਵਨਸ਼ਮ ਫੂਡਿਓਸ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

    ਸਰਕਾਰੀ ਆਂਕੜ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, 2024-25 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੇਕੀਕਰਨ ਕਰਕੇ 178 ਕਰੋੜ ਲਿਟਰ ਡੀਜਲ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ। 2016-17 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨੇੜੇ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਝਟਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇਲ ਅਤੇ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਲਐਨਜੀ ਆਯਾਤ ਹਰਮੁਜ ਜਲਮਾਰਗ ਤੋਂ ਹੋਕਰ ਗੁਜਰਤੇ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹਰਮੁਜ ਜਲਮਾਰਗ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਦੀ ਚਰਚਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਇਸ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਬੀਮਾ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸੰਕਟ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ‘ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਚ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।

    ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਸੰਸਥਾ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਨਬੀਮ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਕਾਸ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਸੀਓ ਲਿਓ ਮਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗੀ।

    No Comments

    Copyright 2026 Site. All rights reserved & powered by Digi Bucket (Akashdeep Singh)