ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਤਲ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਟੀਬੀ ਅਤੇ ਲਾਗ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ
Table of Contents
ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਦਿਲ, ਫੇਫੜਿਆਂ ਅਤੇ ਮੈਟਾਬੋਲਿਜ਼ਮ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਤ ਦਰ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ‘ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਕਰਮਣ ਜੋ ਕਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿਹਤ ਬੋਝ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।
2000 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (WHO) ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਹੈਲਥ ਅਨੁਮਾਨ, ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ 138.5 ਮੌਤਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਕੇਮਿਕ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਤਲ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੀ ਹੈ।
ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੰਗ ਧਮਨੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਦਿਲ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਦੌਰੇ, ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕ੍ਰਮਵਾਰ 83.19, 74.8 ਅਤੇ 49.01 ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਮੌਤ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰੋਨਿਕ ਅਬਸਟਰਕਟਿਵ ਪਲਮੋਨਰੀ ਡਿਜ਼ੀਜ਼ (ਸੀਓਪੀਡੀ), ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਡਾਇਬੀਟੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ।
2000 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ‘ਚ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਤਪਦਿਕ ਅਤੇ ਦਸਤ ਰੋਗ ਮੌਤ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਵਿੱਚ 92.4 ਅਤੇ 87.8 ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦਰ। 2023 ਤੱਕ, ਮੌਤ ਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵੱਲ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਝੁਕ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫਿਰ ਵੀ ਭਾਰਤ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਛੂਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੀਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਅਤੇ ਮੈਟਾਬੋਲਿਕ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੀਬੀ, ਦਸਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਾਹ ਦੀ ਲਾਗ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਤ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
WHO ਸਮੂਹ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਚਾਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ
ਇਸਕੇਮਿਕ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਇਦ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਰਕਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਵਿੱਚ 138.5 ਮੌਤਾਂ, 2023 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੌਤ ਦਰ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਸਟ੍ਰੋਕ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਬਿਮਾਰੀ, ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 74.8 ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਬਿਮਾਰੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਈ।
ਸੀਓਪੀਡੀ, ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਮੌਤਾਂ ‘ਤੇ 83.19, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਬੋਝ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਬੋਰਡਨ ਆਫ਼ ਡਿਜ਼ੀਜ਼ 2023 ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੰਬਾਕੂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਓਪੀਡੀ, ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡਾਇਬਟੀਜ਼, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੌਤ ਦਰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੌਤ ਦਰ 2023 ਵਿੱਚ 49.01 ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਤਾ ਡਾਇਬਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੌਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ: ਇਹ ਬਿਮਾਰੀ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ, ਗੁਰਦੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਟਰਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਚਕ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਜੋਖਮ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਵੀ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਬੇਯਕੀਨੀ ਹੈ: WHO ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦੇ 10 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਠ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਸਨ।
ਲਾਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ ਤਬਦੀਲੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧੂਰੀ ਹੈ।
ਟੀਬੀ, ਦਸਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗ ਮੌਤ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ 10 ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰੇ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ, ਪੋਸ਼ਣ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਲਾਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਜਿੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ ਦਸਤ ਨਾਲ ਮੌਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। GBD 2023 ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਸਤ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ 1990 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.46 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2023 ਵਿੱਚ 462,220 ਰਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੱਚੀ ਮੌਤ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ 100,000 ਵਿੱਚ 32 ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਸਵੱਛਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ, ਟੀਕਾਕਰਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਟੀਬੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। WHO ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਨੁਮਾਨ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ TB ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਤਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਇਹਨਾਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜੇ ਹਨ. “ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਛੂਤ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ, ਸ਼ੂਗਰ ਜਾਂ ਸੀਓਪੀਡੀ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੁਰਾਣੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਟੀਬੀ ਦੀ ਖੋਜ, ਟੀਕਾਕਰਨ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੰਕਰਮਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ,” ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਸਾਇੰਸ) ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਬੋਝ ਹੈ: ਦੇਸ਼ ਛੂਤ-ਰੋਗ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ NCD-ਦਬਦਬੇ ਵਾਲੀ ਮੌਤ ਦਰ ਵੱਲ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਉਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2000 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਮੌਤ ਦਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 62% ਸੰਚਾਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ NCDs ਲਗਭਗ 34% ਸੀ।
2023 ਤੱਕ, NCDs ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਮੌਤ ਦਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 75% ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਚਾਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਲਗਭਗ 16% ਸਨ; ਬਾਕੀ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਹਨ।
ਸੜਕਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੋਝ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ
ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਮ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੇ 10ਵੇਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1.74 ਲੱਖ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਮੌਤਾਂ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 12.2 ਲੱਖ ਸੜਕੀ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 14% ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਲਿੰਗ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹਨ। ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੜਕੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦਸਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਸੜਕੀ ਮੌਤਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਛੂਤ-ਬਨਾਮ-ਪੁਰਾਣੀ ਬਿਮਾਰੀ ਬਹਿਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਉਹ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਸੱਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ – ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ, ਲਾਗੂਕਰਨ, ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਦਮੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ।
ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਵਿਆਪਕ ਤਸਵੀਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਦੂਜੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਮੌਤ ਦਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਕਈ ਛੂਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਸਤ ਰੋਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮੀ ਦੇਖੀ ਹੈ।
ਪਰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਬਿਮਾਰੀ, ਸੀਓਪੀਡੀ ਅਤੇ ਡਾਇਬੀਟੀਜ਼ ਹੁਣ ਮੌਤ ਦਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੀਬੀ, ਸਾਹ ਦੀ ਲਾਗ ਅਤੇ ਦਸਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੱਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਸਰੋਤ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਖੁਦ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਮੌਤ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ।
ਏਮਜ਼ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ, “ਅਨੁਮਾਨ ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ ‘ਤੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
– ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
You Might Also Like
Unfilter Line is where headlines end and truth begins. We uncover hidden facts, real issues, and unfiltered news beyond propaganda.
TOP NEWS
Copyright 2026 Site. All rights reserved & powered by Digi Bucket (Akashdeep Singh)
No Comments